Vérification de l’huile moteur

Avant les vérifications, surtout ne pas oublier de :

  • Couper le moteur
  • Mettre le frein à main
  • Tirer la commande d'ouverture du capot
  • Ouvrir le capot et le bloquer avec la tirette

L’examinateur peut vous demander :

  • Montrez l’orifice de remplissage de l’huile moteur et avec quel fluide complétez-vous le niveau si nécessaire ?
  • Où doit se situer le niveau de l’huile ?
  • Dans quelles conditions peut-on compléter de l’huile ?
  • Quel est le risque d’un manque d’huile ?

Vos réponses doivent être claires et concises :

  • Montrez l'emplacement de remplissage de l'huile moteur. On doit compléter avec de l'huile pour moteur de même type (essence ou diesel), ayant des caractéristiques identiques.
  • Le niveau d'huile doit se situer entre les repères mini et maxi de la jauge que vous aurez retirée préalablement.
  • On doit faire le contrôle du niveau d'huile moteur avec un moteur froid et sur un plan horizontal.
  • Le principal risque de manque d'huile moteur est le risque de détérioration ou de casse moteur.

Vérification du produit lave-glace

L’examinateur peut vous demander :

  • Montrez l'orifice de remplissage du produit lave-glace. Pourquoi est-il préférable d'utiliser un liquide spécial en hiver ?

Votre réponse doit être claire et concise :

  • En montrant l'orifice qui a comme symbole le lave-glace avant, il est préférable d'utiliser un liquide spécial en hiver pour que le liquide ne gèle pas.

Vérification de la batterie

L’examinateur peut vous demander :

  • Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge d'une batterie ?
  • Quelle est la solution en cas de panne de batterie pour démarrer le véhicule sans le déplacer ?

Vos réponses doivent être claires et concises :

  • Ce qui peut provoquer la décharge de la batterie est : le fonctionnement des feux, les accessoires électriques ou de l'autoradio.
  • En cas de panne de batterie : brancher une deuxième batterie en parallèle (+ sur + et - sur -) ou la remplacer.

Vérification du liquide de refroidissement

L’examinateur peut vous demander :

  • Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement. Quel est le danger si l'on effectue ce contrôle avec un moteur chaud ?
  • Quelle est la principale conséquence d'un manque de liquide de refroidissement?

Vos réponses doivent être claires et concises :

  • Le danger si l'on effectue ce contrôle avec un moteur chaud est un risque de brûlure.
  • La principale conséquence d'un manque de liquide de refroidissement est un risque d'échauffement anormal du moteur.

Vérification du liquide de frein

L’examinateur peut vous demander :

  • Montrez où doit d'effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein. Quel est le principal risque d'un défaut d'entretien relatif au liquide de frein ?
  • Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau de liquide de frein. Que faire en cas de baisse importante du niveau du liquide de frein ?

Vos réponses doivent être claires et concises :

  • Le principal risque d'un défaut d'entretien est une perte totale ou partielle du freinage.
  • En cas de baisse importante du niveau, il faut faire examiner le véhicule par un spécialiste ou par un garagiste.